Brugt 2025 Land Rover Range Rover evoque S 309 HK i Grå
1.5 P300e I3 S AUTO 4WD PHEV
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Land Rover Range Rover evoque S
- ÅrJan 2025
- Km23.900
- VariantS / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.5L Hybrid 309 HK (227 kW)
- Forbrug1,4 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- GlastagJa
- Aircon/KlimaJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
1,4
EURO
-
CO2
31 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Dyr
50.900 €
Markedsvurdering
46.629 €
Dyr
50.900 €
Markedsvurdering
46.629 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
385 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
385 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
02/04 2025: | 59.900 € |
09/10 2025: | 57.900 € |
12/01 2026: | 55.900 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrJan 2025
- Km23.900
- VariantS / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.5L Hybrid 309 HK (227 kW)
- Forbrug1,4 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- GlastagJa
- Aircon/KlimaJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
02/04 2025: | 59.900 € |
09/10 2025: | 57.900 € |
12/01 2026: | 55.900 € |
Miljøoplysninger
Km/l
1,4
EURO
-
CO2
31 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
