Brugt 2019 BMW X3 151 HK i Sort
sDrive18d
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: BMW X3
- ÅrAug 2019
- Km131.535
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 151 HK (111 kW)
- Forbrug5,0 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriSUV
- PartikelfilterJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,0
- EURO-
- CO2131 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
18.990 €
Markedsvurdering
20.915 €
Under markedspris
1910 €
God pris
18.990 €
Markedsvurdering
20.915 €
Under markedspris
1910 €
Flexicar
Forhandler
Flexicar
Dage til salg:
348 dage
Forhandler
Flexicar
Dage til salg:
348 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
14/05 2025: | 24.990 € |
24/05 2025: | 24.490 € |
03/06 2025: | 24.290 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrAug 2019
- Km131.535
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 151 HK (111 kW)
- Forbrug5,0 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriSUV
- PartikelfilterJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
14/05 2025: | 24.990 € |
24/05 2025: | 24.490 € |
03/06 2025: | 24.290 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,0
- EURO-
- CO2131 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
