Ny 2025 Nissan Juke Acenta 143 HK i Grå
1.6 Hybrid 143CV DCT 7V Acenta
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Juke Acenta
- År2025
- Km12
- VariantAcenta / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.6L Hybrid 143 HK (105 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2107 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
26.350 €
Markedsvurdering
26.432 €
Under markedspris
50 €
Fair pris
26.350 €
Markedsvurdering
26.432 €
Under markedspris
50 €
Coches.com
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
325 dage
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
325 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
04/06 2025: | 28.400 € |
03/10 2025: | 28.200 € |
10/11 2025: | 28.600 € |
Udvalgte tilbud
- År2025
- Km12
- VariantAcenta / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.6L Hybrid 143 HK (105 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
04/06 2025: | 28.400 € |
03/10 2025: | 28.200 € |
10/11 2025: | 28.600 € |
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2107 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
