Ny 2025 Mercedes eCitan 122 HK i Grå
CitanTourer Pro
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Mercedes eCitan
- ÅrDec 2025
- Km1.000
- VariantStationcar
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & MotorElbil 89 kW (122 HK)
- Forbrug-
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- 4-hjuls trækJa
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Super pris
41.000 €
Markedsvurdering
47.791 €
Under markedspris
6800 €
Super pris
41.000 €
Markedsvurdering
47.791 €
Under markedspris
6800 €
Coches.com
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
326 dage
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
326 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
06/06 2025: | 41.000 € |
28/04 2026: | 41.000 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrDec 2025
- Km1.000
- VariantStationcar
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & MotorElbil 89 kW (122 HK)
- Forbrug-
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- 4-hjuls trækJa
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
06/06 2025: | 41.000 € |
28/04 2026: | 41.000 € |
Miljøoplysninger
- Km/l0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
