Brugt 2021 Hyundai i20 100 HK i Blå
1.0 TGDI SLX 74 kW (100 CV)
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i20
- År2021
- Km91.054
- VariantSedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 100 HK (73 kW)
- Forbrug-
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriSedan
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
- ParkeringssensorJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2105 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
12.790 €
Markedsvurdering
13.315 €
Under markedspris
510 €
Fair pris
12.790 €
Markedsvurdering
13.315 €
Under markedspris
510 €
Coches.com
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
87 dage
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
87 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
03/07 2025: | 13.500 € |
04/08 2025: | 13.300 € |
31/01 2026: | 13.290 € |
Udvalgte tilbud
- År2021
- Km91.054
- VariantSedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 100 HK (73 kW)
- Forbrug-
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriSedan
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
- ParkeringssensorJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
03/07 2025: | 13.500 € |
04/08 2025: | 13.300 € |
31/01 2026: | 13.290 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2105 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
