Brugt 2015 Citroën C4 Picasso PureTech 131 HK i Rød
1.2 PureTech 130 Seduction S&S
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën C4 Picasso PureTech
- ÅrNov 2015
- Km156.821
- VariantPureTech / MPV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 131 HK (96 kW)
- Forbrug5,0 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriMPV
- GlastagJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,0
- EURO-
- CO2115 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
7890 €
Markedsvurdering
7848 €
Fair pris
7890 €
Markedsvurdering
7848 €
Hrmotor.com
Forhandler
Hrmotor.com
Dage til salg:
279 dage
Forhandler
Hrmotor.com
Dage til salg:
279 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
23/07 2025: | 9490 € |
02/01 2026: | 8390 € |
13/04 2026: | 7890 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrNov 2015
- Km156.821
- VariantPureTech / MPV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 131 HK (96 kW)
- Forbrug5,0 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriMPV
- GlastagJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
23/07 2025: | 9490 € |
02/01 2026: | 8390 € |
13/04 2026: | 7890 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,0
- EURO-
- CO2115 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
