Brugt 2023 Citroën e-C4 Feel 136 HK i Grå
C4electrico 100kW 50kWh Feel
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën e-C4 Feel
- ÅrMar 2023
- Km15.000
- VariantFeel / Sedan
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & MotorElbil 100 kW (136 HK)
- Forbrug15.0 kWh/100 km
- Rækkevidde (WLTP)352 km
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSedan
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
21.900 €
Markedsvurdering
21.128 €
Fair pris
21.900 €
Markedsvurdering
21.128 €
Spoticar.es
Forhandler
Spoticar.es
Dage til salg:
257 dage
Forhandler
Spoticar.es
Dage til salg:
257 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
12/08 2025: | 26.900 € |
05/12 2025: | 25.900 € |
12/03 2026: | 21.900 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrMar 2023
- Km15.000
- VariantFeel / Sedan
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & MotorElbil 100 kW (136 HK)
- Forbrug15.0 kWh/100 km
- Rækkevidde (WLTP)352 km
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSedan
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
12/08 2025: | 26.900 € |
05/12 2025: | 25.900 € |
12/03 2026: | 21.900 € |
Miljøoplysninger
- Km/l0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
