Brugt 2008 Hyundai i30 Style 122 HK i Sølv
1.6 Style
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i30 Style
- ÅrMaj 2008
- Km173.000
- VariantStyle / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.6L Benzin 122 HK (89 kW)
- Forbrug6,2 Km/l
- FarveSølv
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
Miljøoplysninger
Km/l
6,2
EURO
-
CO2
152 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
5500 €
Markedsvurdering
5729 €
Under markedspris
200 €
Fair pris
5500 €
Markedsvurdering
5729 €
Under markedspris
200 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
205 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
205 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
29/09 2025: | 5900 € |
03/12 2025: | 5500 € |
23/04 2026: | 5500 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrMaj 2008
- Km173.000
- VariantStyle / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.6L Benzin 122 HK (89 kW)
- Forbrug6,2 Km/l
- FarveSølv
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
29/09 2025: | 5900 € |
03/12 2025: | 5500 € |
23/04 2026: | 5500 € |
Miljøoplysninger
Km/l
6,2
EURO
-
CO2
152 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
