Brugt 2015 Hyundai i30 91 HK i Rød
1.4 CRDi Klass
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i30
- ÅrJun 2015
- Km150.631
- VariantSedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Diesel 91 HK (66 kW)
- Forbrug4,1 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSedan
- KlimaanlægJa
- Vejbane advarselssystemJa
- IsofixJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
4,1
EURO
-
CO2
109 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
8999 €
Markedsvurdering
8377 €
Fair pris
8999 €
Markedsvurdering
8377 €
Buscocoches.es
Forhandler
Buscocoches.es
Dage til salg:
203 dage
Forhandler
Buscocoches.es
Dage til salg:
203 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
02/10 2025: | 9799 € |
03/10 2025: | 9599 € |
13/10 2025: | 9399 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrJun 2015
- Km150.631
- VariantSedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Diesel 91 HK (66 kW)
- Forbrug4,1 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSedan
- KlimaanlægJa
- Vejbane advarselssystemJa
- IsofixJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
02/10 2025: | 9799 € |
03/10 2025: | 9599 € |
13/10 2025: | 9399 € |
Miljøoplysninger
Km/l
4,1
EURO
-
CO2
109 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
