Brugt 2020 Land Rover Range Rover evoque R-Dynamic 180 HK i Sort
Range2.0 D180 R-Dynamic AUTO
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Land Rover Range Rover evoque R-Dynamic
- ÅrNov 2020
- Km104.768
- VariantR-Dynamic / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Elektrisk/benzin 180 HK (132 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
Miljøoplysninger
Km/l
5,7
EURO
-
CO2
150 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
24.690 €
Markedsvurdering
25.426 €
Under markedspris
710 €
Fair pris
24.690 €
Markedsvurdering
25.426 €
Under markedspris
710 €
Flexicar
Forhandler
Flexicar
Dage til salg:
190 dage
Forhandler
Flexicar
Dage til salg:
190 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
14/10 2025: | 28.790 € |
14/11 2025: | 26.990 € |
16/12 2025: | 26.490 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrNov 2020
- Km104.768
- VariantR-Dynamic / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Elektrisk/benzin 180 HK (132 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
14/10 2025: | 28.790 € |
14/11 2025: | 26.990 € |
16/12 2025: | 26.490 € |
Miljøoplysninger
Km/l
5,7
EURO
-
CO2
150 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
