Brugt 2021 Citroën C3 Feel 102 HK i Sedán
BlueHDi 75KW (100CV) S&S Feel
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën C3 Feel
- År2021
- Km51.375
- VariantFeel / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.5L Diesel 102 HK (75 kW)
- Forbrug-
- FarveSedán
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO296 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
12.490 €
Markedsvurdering
11.885 €
Fair pris
12.490 €
Markedsvurdering
11.885 €
Stock.salonmotorsur.com
Forhandler
Stock.salonmotorsur.com
Dage til salg:
186 dage
Forhandler
Stock.salonmotorsur.com
Dage til salg:
186 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
22/10 2025: | 12.490 € |
23/12 2025: | 10.990 € |
17/01 2026: | 12.490 € |
Udvalgte tilbud
- År2021
- Km51.375
- VariantFeel / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.5L Diesel 102 HK (75 kW)
- Forbrug-
- FarveSedán
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
22/10 2025: | 12.490 € |
23/12 2025: | 10.990 € |
17/01 2026: | 12.490 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO296 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
