Brugt 2017 Citroën C3 Aircross Feel 110 HK i Beige
PureTech 81kW (110CV) S&S FEEL
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën C3 Aircross Feel
- ÅrOkt 2017
- Km39.563
- VariantFeel / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 110 HK (80 kW)
- Forbrug5,0 Km/l
- FarveBeige
- Døre5
- KarrosseriSUV
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
5,0
EURO
-
CO2
115 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
10.500 €
Markedsvurdering
10.135 €
Fair pris
10.500 €
Markedsvurdering
10.135 €
Coches.com
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
161 dage
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
161 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
13/11 2025: | 12.500 € |
09/01 2026: | 11.950 € |
03/02 2026: | 10.950 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrOkt 2017
- Km39.563
- VariantFeel / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 110 HK (80 kW)
- Forbrug5,0 Km/l
- FarveBeige
- Døre5
- KarrosseriSUV
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
13/11 2025: | 12.500 € |
09/01 2026: | 11.950 € |
03/02 2026: | 10.950 € |
Miljøoplysninger
Km/l
5,0
EURO
-
CO2
115 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
