Ny 2025 Citroën e-C3 114 HK i Grå
BEV 44 KWH YOU 113CV 5P
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën e-C3
- ÅrMar 2025
- Km31
- VariantHatchback
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & MotorElbil 83 kW (114 HK)
- Forbrug16.1 kWh/100 km
- Rækkevidde (WLTP)400 km
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- 4-hjuls trækJa
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Super pris
18.984 €
Markedsvurdering
22.040 €
Under markedspris
3016 €
Super pris
18.984 €
Markedsvurdering
22.040 €
Under markedspris
3016 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
156 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
156 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
21/11 2025: | 18.984 € |
26/04 2026: | 18.984 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrMar 2025
- Km31
- VariantHatchback
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & MotorElbil 83 kW (114 HK)
- Forbrug16.1 kWh/100 km
- Rækkevidde (WLTP)400 km
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- 4-hjuls trækJa
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
21/11 2025: | 18.984 € |
26/04 2026: | 18.984 € |
Miljøoplysninger
- Km/l0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
