Brugt 2011 Hyundai i20 Classic 78 HK i Rød
i20 1.4 CRDI L PBT Classic
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i20 Classic
- År2011
- Km183.000
- VariantClassic / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Diesel 78 HK (57 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSedan
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2110 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
4499 €
Markedsvurdering
4389 €
Fair pris
4499 €
Markedsvurdering
4389 €
Coches.net
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
148 dage
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
148 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
28/11 2025: | 5499 € |
22/01 2026: | 4999 € |
04/03 2026: | 4499 € |
Udvalgte tilbud
- År2011
- Km183.000
- VariantClassic / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Diesel 78 HK (57 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSedan
Sælger har justeret prisen 3 gange
28/11 2025: | 5499 € |
22/01 2026: | 4999 € |
04/03 2026: | 4499 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2110 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
