Brugt 2022 Hyundai i30 121 HK i Rød
FL 1.0 T-GDi 883 kW (120 CV) MT6
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i30
- ÅrFeb 2022
- Km70.200
- VariantSedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 121 HK (88 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre4
- KarrosseriSedan
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
14.190 €
Markedsvurdering
16.284 €
Under markedspris
2110 €
God pris
14.190 €
Markedsvurdering
16.284 €
Under markedspris
2110 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
143 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
143 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
01/12 2025: | 15.190 € |
16/04 2026: | 14.190 € |
23/04 2026: | 14.190 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrFeb 2022
- Km70.200
- VariantSedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 121 HK (88 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre4
- KarrosseriSedan
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
01/12 2025: | 15.190 € |
16/04 2026: | 14.190 € |
23/04 2026: | 14.190 € |
Miljøoplysninger
Km/l
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
