Brugt 2022 Nissan Qashqai Tekna+ 158 HK i Grå
1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna + 4x2
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Qashqai Tekna+
- År2022
- Km37.185
- VariantTekna+ / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.3L Elektrisk/benzin 158 HK (116 kW)
- Forbrug-
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Én-ejersJa
- Aircon/KlimaJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2127 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Lidt for dyr
29.800 €
Markedsvurdering
27.229 €
Lidt for dyr
29.800 €
Markedsvurdering
27.229 €
Coches.com
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
132 dage
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
132 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
13/12 2025: | 31.800 € |
22/04 2026: | 29.800 € |
24/04 2026: | 29.800 € |
Udvalgte tilbud
- År2022
- Km37.185
- VariantTekna+ / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.3L Elektrisk/benzin 158 HK (116 kW)
- Forbrug-
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Én-ejersJa
- Aircon/KlimaJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
13/12 2025: | 31.800 € |
22/04 2026: | 29.800 € |
24/04 2026: | 29.800 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2127 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
