Brugt 2024 Kia Sportage 232 HK i Rød
1.6 T-GDi HEV 171kW (230CV) Drive
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Kia Sportage
- ÅrMar 2024
- Km30.000
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.6L Benzin 232 HK (170 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- Aircon/KlimaJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
28.500 €
Markedsvurdering
29.914 €
Under markedspris
1400 €
Fair pris
28.500 €
Markedsvurdering
29.914 €
Under markedspris
1400 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
130 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
130 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
16/12 2025: | 30.300 € |
24/02 2026: | 30.000 € |
19/03 2026: | 29.100 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrMar 2024
- Km30.000
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.6L Benzin 232 HK (170 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- Aircon/KlimaJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
16/12 2025: | 30.300 € |
24/02 2026: | 30.000 € |
19/03 2026: | 29.100 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
