Brugt 2017 Citroën C3 Feel 68 HK i Blå
1.2 PureTech Feel 68
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën C3 Feel
- ÅrApr 2017
- Km55.093
- VariantFeel / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 68 HK (50 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- ESPJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
6900 €
Markedsvurdering
8405 €
Under markedspris
1500 €
God pris
6900 €
Markedsvurdering
8405 €
Under markedspris
1500 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
129 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
129 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
17/12 2025: | 9500 € |
06/02 2026: | 8500 € |
21/03 2026: | 7900 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrApr 2017
- Km55.093
- VariantFeel / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 68 HK (50 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- ESPJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
17/12 2025: | 9500 € |
06/02 2026: | 8500 € |
21/03 2026: | 7900 € |
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
