Brugt 2025 Hyundai i20 100 HK i Rød

1.0 TGDI Klass

Opdateret:

Tekniske data & Udstyr: Hyundai i20

  • År2025
  • Km13.650
  • VariantSedan
  • GearManuelt
  • Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 100 HK (73 kW)
  • Forbrug-
  • FarveRød
  • Døre5
  • KarrosseriSedan
Se alle detaljer hos forhandler Coches.net

Miljøoplysninger

  • Km/l-
  • EURO-
  • CO2- g CO2/km comb.
  • CO2 Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

autouncle-certified
AutoUncle Markedsvurdering

90 scannede hjemmesider

Fair pris

16.900 €

Markedsvurdering

17.681 €

Under markedspris

800 €

Fair pris

16.900 €

Markedsvurdering

17.681 €

Under markedspris

800 €

Coches.net

Forhandler

Coches.net

Dage til salg:

126 dage


Forhandler

Coches.net

Dage til salg:

126 dage


Sælger har justeret prisen 3 gange

18/12 2025:

17.400 €

08/04 2026:

16.900 €

23/04 2026:

16.900 €


Bilvurdering
  • År2025
  • Km13.650
  • VariantSedan
  • GearManuelt
  • Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 100 HK (73 kW)
  • Forbrug-
  • FarveRød
  • Døre5
  • KarrosseriSedan
Se alle detaljer hos forhandler Coches.net

Sælger har justeret prisen 3 gange

18/12 2025:

17.400 €

08/04 2026:

16.900 €

23/04 2026:

16.900 €

Miljøoplysninger

  • Km/l-
  • EURO-
  • CO2- g CO2/km comb.
  • CO2 Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering