Brugt 2015 Hyundai i30 90 HK i Grå
i30 1.4 CRDI Klass (90 CV)
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i30
- ÅrMaj 2015
- Km120.279
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Diesel 90 HK (66 kW)
- Forbrug4,2 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
Miljøoplysninger
Km/l
4,2
EURO
-
CO2
109 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
8900 €
Markedsvurdering
9158 €
Under markedspris
300 €
Fair pris
8900 €
Markedsvurdering
9158 €
Under markedspris
300 €
Ocasionplus.com
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
121 dage
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
121 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
23/12 2025: | 9158 € |
23/12 2025: | 9890 € |
04/01 2026: | 8991 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrMaj 2015
- Km120.279
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Diesel 90 HK (66 kW)
- Forbrug4,2 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
23/12 2025: | 9158 € |
23/12 2025: | 9890 € |
04/01 2026: | 8991 € |
Miljøoplysninger
Km/l
4,2
EURO
-
CO2
109 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
