Brugt 2011 Seat Ibiza Sport 105 HK i Rød
1.6 TDI Sport DPF
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Seat Ibiza Sport
- År2011
- Km140.000
- VariantSport / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.6L Diesel 105 HK (77 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSedan
- PartikelfilterJa
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
Miljøoplysninger
Km/l
-
EURO
-
CO2
109 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
5300 €
Markedsvurdering
6685 €
Under markedspris
1400 €
God pris
5300 €
Markedsvurdering
6685 €
Under markedspris
1400 €
Coches.net
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
100 dage
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
100 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
13/01 2026: | 5300 € |
22/04 2026: | 5300 € |
Udvalgte tilbud
- År2011
- Km140.000
- VariantSport / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.6L Diesel 105 HK (77 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSedan
- PartikelfilterJa
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
13/01 2026: | 5300 € |
22/04 2026: | 5300 € |
Miljøoplysninger
Km/l
-
EURO
-
CO2
109 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
