Brugt 2021 VW Golf VIII 110 HK i Hvid

1.0+TSI+81kW+%28110CV%29+Varia

Opdateret: 12. maj 2026

Brugt VW Golf VIII 110 HK (80 kW) 2021 Hvid Stationcar

Se alle 20 billeder

på Flexicar

1 / 5

Se store billeder hos Flexicar

-7%

Se alle billeder på

Flexicar

Tekniske data & Udstyr: VW Golf VIII

ÅrOkt 2021
Km82.185
VariantStationcar
GearManuelt
Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 110 HK (80 kW)
Forbrug5,3 Km/l

FarveHvid
Døre5
KarrosseriStationcar
FartpilotJa
Aircon/KlimaJa

Se alle detaljer hos forhandler Flexicar

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

95 scannede hjemmesider

God pris

14.790 €

Markedsvurdering

16.330 €

Under markedspris

1510 €

Se alle detaljer hos forhandler

Flexicar

God pris

14.790 €

Markedsvurdering

16.330 €

Under markedspris

1510 €

Se bilen

Flexicar

Fundet på

Forhandler

Flexicar

Dage til salg:

108 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Flexicar

Brugt VW Golf VIII 116 HK (85 kW) 2022 Sedan

(2022) VW Golf VIII 116 HK

15.990 €

Super pris

2710 € under markedet

50011 Zaragoza, Zaragoza

120 g CO2/km comb. - 116 HK (85 kW) - 23.3 Km/l

Flexicar

Brugt VW Golf VIII 110 HK (80 kW) 2021 Sedan

(2021) VW Golf VIII 110 HK

16.490 €

Fair pris

10 € under markedet

50011 Zaragoza, Zaragoza

104 g CO2/km comb. - 110 HK (80 kW) - 18.9 Km/l

Flexicar

Brugt VW Golf VIII Life 116 HK (85 kW) 2022 Stationcar

(2022) VW Golf VIII Life 116 HK

17.990 €

Super pris

3110 € under markedet

03509 Finestrat, Valencia

99 g CO2/km comb. - 116 HK (85 kW) - 22.2 Km/l

Flexicar

Brugt VW Golf VIII 116 HK (85 kW) 2021 Stationcar

(2021) VW Golf VIII 116 HK

14.490 €

Super pris

2610 € under markedet

48950 Bizkaia, Vizcaya

102 g CO2/km comb. - 116 HK (85 kW) - 25.6 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

27/01 2026:	15.990 €
30/01 2026:	16.290 €
04/02 2026:	15.590 €

Miljøoplysninger

Km/l5,3
EURO-
CO₂104 g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering