Brugt 2019 Citroën C3 PureTech 110 HK i Rød
PureTech SS SHINE
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën C3 PureTech
- År2019
- Km59.666
- VariantPureTech / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 110 HK (80 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSedan
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- GPS navigationJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2108 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
8499 €
Markedsvurdering
10.226 €
Under markedspris
1701 €
God pris
8499 €
Markedsvurdering
10.226 €
Under markedspris
1701 €
Coches.com
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
89 dage
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
89 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
29/01 2026: | 10.499 € |
31/01 2026: | 10.299 € |
18/02 2026: | 9999 € |
Udvalgte tilbud
- År2019
- Km59.666
- VariantPureTech / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 110 HK (80 kW)
- Forbrug-
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSedan
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- GPS navigationJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
29/01 2026: | 10.499 € |
31/01 2026: | 10.299 € |
18/02 2026: | 9999 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2108 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
