Brugt 2019 Seat Leon ST 290 HK i Sort
2.0 TSI 213KW (290CV) DSG 7 S de
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Seat Leon ST
- År2019
- Km72.417
- VariantStationcar
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Benzin 290 HK (213 kW)
- Forbrug6,5 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriStationcar
Miljøoplysninger
- Km/l6,5
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Dyr
26.990 €
Markedsvurdering
23.112 €
Dyr
26.990 €
Markedsvurdering
23.112 €
Sibuscascoche.com
Forhandler
Sibuscascoche.com
Dage til salg:
81 dage
Forhandler
Sibuscascoche.com
Dage til salg:
81 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
06/02 2026: | 26.990 € |
28/04 2026: | 26.990 € |
Udvalgte tilbud
- År2019
- Km72.417
- VariantStationcar
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Benzin 290 HK (213 kW)
- Forbrug6,5 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriStationcar
Sælger har justeret prisen 2 gange
06/02 2026: | 26.990 € |
28/04 2026: | 26.990 € |
Miljøoplysninger
- Km/l6,5
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
