Brugt 2014 Nissan Juke Tekna 110 HK
1.5 dCi Tekna
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Juke Tekna
- ÅrJun 2014
- Km161.680
- VariantTekna / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.5L Diesel 110 HK (80 kW)
- Forbrug4,0 Km/l
- Døre5
- KarrosseriSUV
- PartikelfilterJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- AntispinJa
- Auto nedblændelige spejleJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
4,0
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
7990 €
Markedsvurdering
9447 €
Under markedspris
1410 €
God pris
7990 €
Markedsvurdering
9447 €
Under markedspris
1410 €
Hrmotor.com
Forhandler
Hrmotor.com
Dage til salg:
68 dage
Forhandler
Hrmotor.com
Dage til salg:
68 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
14/02 2026: | 7990 € |
23/04 2026: | 7990 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrJun 2014
- Km161.680
- VariantTekna / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.5L Diesel 110 HK (80 kW)
- Forbrug4,0 Km/l
- Døre5
- KarrosseriSUV
- PartikelfilterJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- AntispinJa
- Auto nedblændelige spejleJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
14/02 2026: | 7990 € |
23/04 2026: | 7990 € |
Miljøoplysninger
Km/l
4,0
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
