Ny 2025 Citroën e-C4 136 HK i Hvid
C4 electrico 100kW 50kWh Plus
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën e-C4
- ÅrDec 2025
- Km10
- VariantSedan
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & MotorElbil 100 kW (136 HK)
- Forbrug15.0 kWh/100 km
- Rækkevidde (WLTP)352 km
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriSedan
- KlimaanlægJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
27.900 €
Markedsvurdering
28.947 €
Under markedspris
1000 €
Fair pris
27.900 €
Markedsvurdering
28.947 €
Under markedspris
1000 €
Spoticar.es
Forhandler
Spoticar.es
Dage til salg:
68 dage
Forhandler
Spoticar.es
Dage til salg:
68 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
17/02 2026: | 28.900 € |
12/03 2026: | 27.900 € |
26/04 2026: | 27.900 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrDec 2025
- Km10
- VariantSedan
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & MotorElbil 100 kW (136 HK)
- Forbrug15.0 kWh/100 km
- Rækkevidde (WLTP)352 km
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriSedan
- KlimaanlægJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
17/02 2026: | 28.900 € |
12/03 2026: | 27.900 € |
26/04 2026: | 27.900 € |
Miljøoplysninger
- Km/l0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
