Brugt 2016 Land Rover Range Rover evoque Pure 150 HK i Blå
2.0L eD4 Diesel 4x2 Pure
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Land Rover Range Rover evoque Pure
- ÅrSep 2016
- Km79.000
- VariantPure / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 150 HK (110 kW)
- Forbrug5,1 Km/l
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- FartpilotJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- AntispinJa
- Xenon forlygterJa
Miljøoplysninger
Km/l
5,1
EURO
-
CO2
113 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Super pris
14.990 €
Markedsvurdering
17.481 €
Under markedspris
2510 €
Super pris
14.990 €
Markedsvurdering
17.481 €
Under markedspris
2510 €
Coches.net
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
64 dage
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
64 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
17/02 2026: | 14.990 € |
23/04 2026: | 14.990 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrSep 2016
- Km79.000
- VariantPure / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 150 HK (110 kW)
- Forbrug5,1 Km/l
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- FartpilotJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- AntispinJa
- Xenon forlygterJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
17/02 2026: | 14.990 € |
23/04 2026: | 14.990 € |
Miljøoplysninger
Km/l
5,1
EURO
-
CO2
113 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
