Brugt 2024 Hyundai Bayon 79 HK i Grøn
1.2 MPI Maxx
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai Bayon
- År2024
- Km46.054
- VariantSUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 79 HK (58 kW)
- Forbrug-
- FarveGrøn
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- ParkeringssensorJa
- Stop & GoJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2134 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Lidt for dyr
16.500 €
Markedsvurdering
15.123 €
Lidt for dyr
16.500 €
Markedsvurdering
15.123 €
Coches.net
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
67 dage
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
67 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
19/02 2026: | 16.800 € |
24/02 2026: | 17.000 € |
08/03 2026: | 16.950 € |
Udvalgte tilbud
- År2024
- Km46.054
- VariantSUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 79 HK (58 kW)
- Forbrug-
- FarveGrøn
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- ParkeringssensorJa
- Stop & GoJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
19/02 2026: | 16.800 € |
24/02 2026: | 17.000 € |
08/03 2026: | 16.950 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2134 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
