Brugt 2023 Nissan Qashqai Tekna 158 HK i Hvid
DIG-T 116kW mHEV Xtronic Tekna
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Qashqai Tekna
- ÅrOkt 2023
- Km54.370
- VariantTekna / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.3L Elektrisk/benzin 158 HK (116 kW)
- Forbrug6,4 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriSUV
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
Miljøoplysninger
Km/l
6,4
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Super pris
20.890 €
Markedsvurdering
26.137 €
Under markedspris
5210 €
Super pris
20.890 €
Markedsvurdering
26.137 €
Under markedspris
5210 €
Flexicar
Forhandler
Flexicar
Dage til salg:
56 dage
Forhandler
Flexicar
Dage til salg:
56 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
26/02 2026: | 22.290 € |
16/03 2026: | 20.990 € |
07/04 2026: | 20.890 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrOkt 2023
- Km54.370
- VariantTekna / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.3L Elektrisk/benzin 158 HK (116 kW)
- Forbrug6,4 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriSUV
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
26/02 2026: | 22.290 € |
16/03 2026: | 20.990 € |
07/04 2026: | 20.890 € |
Miljøoplysninger
Km/l
6,4
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
