Ny 2025 Skoda Octavia 150 HK i Grå
Combi 2.0 TDI 110kW (150CV) DSG
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Skoda Octavia
- År2025
- Km0
- VariantStationcar
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 150 HK (110 kW)
- Forbrug4,6 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
4,6
EURO
-
CO2
120 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
37.250 €
Markedsvurdering
36.190 €
Fair pris
37.250 €
Markedsvurdering
36.190 €
Quadis
Forhandler
Quadis
Dage til salg:
55 dage
Forhandler
Quadis
Dage til salg:
55 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
26/02 2026: | 37.250 € |
23/04 2026: | 37.250 € |
Udvalgte tilbud
- År2025
- Km0
- VariantStationcar
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 150 HK (110 kW)
- Forbrug4,6 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
26/02 2026: | 37.250 € |
23/04 2026: | 37.250 € |
Miljøoplysninger
Km/l
4,6
EURO
-
CO2
120 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
