Brugt 2019 Hyundai i30 N Performance 275 HK i Sort
2.0 TGDI N Performance
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i30 N Performance
- År2019
- Km54.000
- VariantN Performance / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor2.0L Benzin 275 HK (202 kW)
- Forbrug7,8 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriSedan
- FartpilotJa
- GlastagJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
Miljøoplysninger
Km/l
7,8
EURO
-
CO2
176 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
24.790 €
Markedsvurdering
26.773 €
Under markedspris
2010 €
God pris
24.790 €
Markedsvurdering
26.773 €
Under markedspris
2010 €
Coches.net
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
53 dage
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
53 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
28/02 2026: | 25.490 € |
21/03 2026: | 24.990 € |
12/04 2026: | 24.790 € |
Udvalgte tilbud
- År2019
- Km54.000
- VariantN Performance / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor2.0L Benzin 275 HK (202 kW)
- Forbrug7,8 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriSedan
- FartpilotJa
- GlastagJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
28/02 2026: | 25.490 € |
21/03 2026: | 24.990 € |
12/04 2026: | 24.790 € |
Miljøoplysninger
Km/l
7,8
EURO
-
CO2
176 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
