Brugt 2019 Hyundai i20 75 HK i Grå
i20 1.2 MPI Essence LE (75 CV)
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i20
- ÅrMaj 2019
- Km67.992
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 75 HK (55 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- KlimaanlægJa
- ParkeringssensorJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,7
- EURO-
- CO2130 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
9819 €
Markedsvurdering
10.536 €
Under markedspris
681 €
Fair pris
9819 €
Markedsvurdering
10.536 €
Under markedspris
681 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
54 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
54 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
05/03 2026: | 10.182 € |
04/04 2026: | 9819 € |
27/04 2026: | 9819 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrMaj 2019
- Km67.992
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 75 HK (55 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- KlimaanlægJa
- ParkeringssensorJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
05/03 2026: | 10.182 € |
04/04 2026: | 9819 € |
27/04 2026: | 9819 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,7
- EURO-
- CO2130 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
