Brugt 2023 Hyundai i20 84 HK i Hvid
1.2 Klass
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i20
- År2023
- Km24.192
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 84 HK (61 kW)
- Forbrug5,3 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- AntispinJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,3
- EURO-
- CO2120 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
14.599 €
Markedsvurdering
14.742 €
Under markedspris
101 €
Fair pris
14.599 €
Markedsvurdering
14.742 €
Under markedspris
101 €
Coches.com
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
47 dage
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
47 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
09/03 2026: | 16.899 € |
13/03 2026: | 16.699 € |
19/03 2026: | 15.999 € |
Udvalgte tilbud
- År2023
- Km24.192
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 84 HK (61 kW)
- Forbrug5,3 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- AntispinJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
09/03 2026: | 16.899 € |
13/03 2026: | 16.699 € |
19/03 2026: | 15.999 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,3
- EURO-
- CO2120 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
