Brugt 2025 Hyundai Bayon 101 HK i Grå
FL 1.0 T-GDi 736 kW (100 CV)
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai Bayon
- ÅrSep 2025
- Km10.000
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 101 HK (74 kW)
- Forbrug5,8 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
5,8
EURO
-
CO2
133 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
17.990 €
Markedsvurdering
19.676 €
Under markedspris
1710 €
God pris
17.990 €
Markedsvurdering
19.676 €
Under markedspris
1710 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
43 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
43 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
10/03 2026: | 17.990 € |
22/04 2026: | 17.990 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrSep 2025
- Km10.000
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 101 HK (74 kW)
- Forbrug5,8 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
10/03 2026: | 17.990 € |
22/04 2026: | 17.990 € |
Miljøoplysninger
Km/l
5,8
EURO
-
CO2
133 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
