Brugt 2017 Hyundai i30 95 HK i Grå
1.6 CRDi Klass Max
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i30
- År2017
- Km70.246
- VariantSedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.6L Diesel 95 HK (69 kW)
- Forbrug3,6 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSedan
- PartikelfilterJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l3,6
- EURO-
- CO295 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
11.999 €
Markedsvurdering
12.474 €
Under markedspris
501 €
Fair pris
11.999 €
Markedsvurdering
12.474 €
Under markedspris
501 €
Autohero
Forhandler
Autohero
Leveret til dig
Dage til salg:
47 dage
Forhandler
Autohero
Leveret til dig
Dage til salg:
47 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
11/03 2026: | 12.499 € |
19/03 2026: | 12.299 € |
25/03 2026: | 11.999 € |
Udvalgte tilbud
- År2017
- Km70.246
- VariantSedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.6L Diesel 95 HK (69 kW)
- Forbrug3,6 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSedan
- PartikelfilterJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
11/03 2026: | 12.499 € |
19/03 2026: | 12.299 € |
25/03 2026: | 11.999 € |
Miljøoplysninger
- Km/l3,6
- EURO-
- CO295 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
