Brugt 2017 Nissan Juke Acenta 110 HK i Grå
JUKE dCi 110 Acenta 4x2 (110
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Juke Acenta
- ÅrApr 2017
- Km101.628
- VariantAcenta / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.5L Diesel 110 HK (80 kW)
- Forbrug4,0 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
4,0
EURO
-
CO2
104 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
10.732 €
Markedsvurdering
11.518 €
Under markedspris
768 €
Fair pris
10.732 €
Markedsvurdering
11.518 €
Under markedspris
768 €
Ocasionplus.com
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
41 dage
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
41 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
12/03 2026: | 11.019 € |
12/04 2026: | 10.732 € |
22/04 2026: | 10.732 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrApr 2017
- Km101.628
- VariantAcenta / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.5L Diesel 110 HK (80 kW)
- Forbrug4,0 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
12/03 2026: | 11.019 € |
12/04 2026: | 10.732 € |
22/04 2026: | 10.732 € |
Miljøoplysninger
Km/l
4,0
EURO
-
CO2
104 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
