Brugt 2022 Citroën C3 Feel 82 HK i Beige
1.2 PureTech S&S Feel Pack 83
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën C3 Feel
- ÅrFeb 2022
- Km82.940
- VariantFeel / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 82 HK (60 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveBeige
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
4,7
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
9290 €
Markedsvurdering
9934 €
Under markedspris
610 €
Fair pris
9290 €
Markedsvurdering
9934 €
Under markedspris
610 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
35 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
35 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
19/03 2026: | 10.190 € |
03/04 2026: | 9290 € |
23/04 2026: | 9290 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrFeb 2022
- Km82.940
- VariantFeel / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 82 HK (60 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveBeige
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
19/03 2026: | 10.190 € |
03/04 2026: | 9290 € |
23/04 2026: | 9290 € |
Miljøoplysninger
Km/l
4,7
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
