Brugt 2020 Nissan Juke Acenta 117 HK i Rød
1.0 DIG-T 86KW ACENTA 117 5P
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Juke Acenta
- ÅrDec 2020
- Km69.433
- VariantAcenta / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 117 HK (86 kW)
- Forbrug5,0 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSUV
- PartikelfilterJa
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,0
- EURO-
- CO2113 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
12.735 €
Markedsvurdering
15.026 €
Under markedspris
2265 €
God pris
12.735 €
Markedsvurdering
15.026 €
Under markedspris
2265 €
Buscocoches.es
Forhandler
Buscocoches.es
Dage til salg:
31 dage
Forhandler
Buscocoches.es
Dage til salg:
31 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
25/03 2026: | 12.735 € |
25/04 2026: | 12.735 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrDec 2020
- Km69.433
- VariantAcenta / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 117 HK (86 kW)
- Forbrug5,0 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriSUV
- PartikelfilterJa
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
25/03 2026: | 12.735 € |
25/04 2026: | 12.735 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,0
- EURO-
- CO2113 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
