Brugt 2014 Citroën C3 PureTech 68 HK i Sort
1.0 PureTech Tonic 68
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën C3 PureTech
- ÅrNov 2014
- Km56.000
- VariantPureTech / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 68 HK (50 kW)
- Forbrug4,4 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
Miljøoplysninger
- Km/l4,4
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
6000 €
Markedsvurdering
6966 €
Under markedspris
1000 €
God pris
6000 €
Markedsvurdering
6966 €
Under markedspris
1000 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
33 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
33 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
26/03 2026: | 6500 € |
18/04 2026: | 6000 € |
28/04 2026: | 6000 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrNov 2014
- Km56.000
- VariantPureTech / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 68 HK (50 kW)
- Forbrug4,4 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
26/03 2026: | 6500 € |
18/04 2026: | 6000 € |
28/04 2026: | 6000 € |
Miljøoplysninger
- Km/l4,4
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
