Brugt 2016 Nissan Note Acenta 80 HK i Rød
NOTE 1.2G Acenta (80 CV)
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Note Acenta
- ÅrJul 2016
- Km66.729
- VariantAcenta / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 80 HK (58 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2109 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
9250 €
Markedsvurdering
8816 €
Fair pris
9250 €
Markedsvurdering
8816 €
Ocasionplus.com
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
28 dage
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
28 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
31/03 2026: | 9250 € |
28/04 2026: | 9250 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrJul 2016
- Km66.729
- VariantAcenta / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 80 HK (58 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
31/03 2026: | 9250 € |
28/04 2026: | 9250 € |
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2109 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
