Brugt 2015 Peugeot 3008 Style 130 HK i Hvid
1.2 e-THP Style
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Peugeot 3008 Style
- År2015
- Km122.673
- VariantStyle / Stationcar
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 130 HK (95 kW)
- Forbrug5,3 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
5,3
EURO
-
CO2
123 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
6899 €
Markedsvurdering
8081 €
Under markedspris
1201 €
God pris
6899 €
Markedsvurdering
8081 €
Under markedspris
1201 €
Coches.com
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
23 dage
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
23 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
31/03 2026: | 7099 € |
16/04 2026: | 6899 € |
23/04 2026: | 6899 € |
Udvalgte tilbud
- År2015
- Km122.673
- VariantStyle / Stationcar
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 130 HK (95 kW)
- Forbrug5,3 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- KlimaanlægJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
31/03 2026: | 7099 € |
16/04 2026: | 6899 € |
23/04 2026: | 6899 € |
Miljøoplysninger
Km/l
5,3
EURO
-
CO2
123 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
