Brugt 2023 Hyundai i20 101 HK i Blå
1.0 T-GDI Mild-Hybrid Klass
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i20
- År2023
- Km20.674
- VariantHatchback
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 101 HK (74 kW)
- Forbrug4,9 Km/l
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
Miljøoplysninger
- Km/l4,9
- EURO-
- CO2117 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
18.199 €
Markedsvurdering
17.263 €
Fair pris
18.199 €
Markedsvurdering
17.263 €
Autohero
Forhandler
Autohero
Dage til salg:
27 dage
Forhandler
Autohero
Dage til salg:
27 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
31/03 2026: | 18.999 € |
15/04 2026: | 18.599 € |
23/04 2026: | 18.199 € |
Udvalgte tilbud
- År2023
- Km20.674
- VariantHatchback
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 101 HK (74 kW)
- Forbrug4,9 Km/l
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
31/03 2026: | 18.999 € |
15/04 2026: | 18.599 € |
23/04 2026: | 18.199 € |
Miljøoplysninger
- Km/l4,9
- EURO-
- CO2117 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
