Brugt 2018 Skoda Kodiaq 193 HK i Grøn
2.0TDI Plus 4x4 DSG 142kW
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Skoda Kodiaq
- ÅrJan 2018
- Km197.242
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 193 HK (141 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveGrøn
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- PartikelfilterJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
5,7
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
21.500 €
Markedsvurdering
20.454 €
Fair pris
21.500 €
Markedsvurdering
20.454 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
16 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
16 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
07/04 2026: | 21.500 € |
23/04 2026: | 21.500 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrJan 2018
- Km197.242
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 193 HK (141 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveGrøn
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- PartikelfilterJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- GPS navigationJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
07/04 2026: | 21.500 € |
23/04 2026: | 21.500 € |
Miljøoplysninger
Km/l
5,7
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
