Brugt 2021 Hyundai i20 100 HK i Otro
1.0 TGDI 74kW (100CV) Klass
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i20
- År2021
- Km19.977
- VariantHatchback
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Elektrisk/benzin 100 HK (73 kW)
- Forbrug-
- FarveOtro
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
Miljøoplysninger
Km/l
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
15.690 €
Markedsvurdering
17.233 €
Under markedspris
1510 €
God pris
15.690 €
Markedsvurdering
17.233 €
Under markedspris
1510 €
Coches.com
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
12 dage
Forhandler
Coches.com
Dage til salg:
12 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
10/04 2026: | 15.690 € |
22/04 2026: | 15.690 € |
Udvalgte tilbud
- År2021
- Km19.977
- VariantHatchback
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Elektrisk/benzin 100 HK (73 kW)
- Forbrug-
- FarveOtro
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
10/04 2026: | 15.690 € |
22/04 2026: | 15.690 € |
Miljøoplysninger
Km/l
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
