Brugt 2010 Citroën C1 68 HK i Rød

1.0 Audace

Opdateret: 12. maj 2026

Brugt Citroën C1 68 HK (50 kW) 2010 Rød Hatchback

1 / 4

Se store billeder hos Autoscout24

-16%

Se alle billeder på

Autoscout24

Tekniske data & Udstyr: Citroën C1

ÅrJul 2010
Km33.375
VariantHatchback
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 68 HK (50 kW)
Forbrug4,6 Km/l

FarveRød
Døre5
KarrosseriHatchback
Aircon/KlimaJa
IsofixJa
ESPJa

Se alle detaljer hos forhandler Autoscout24

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

95 scannede hjemmesider

Ikke vurderet

5999 €

Sjælden bil

Se alle detaljer hos forhandler

Autoscout24

Ikke vurderet

5999 €

Sjælden bil

Se bilen

Autoscout24

Fundet på

Forhandler

Autoscout24

Dage til salg:

34 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Autohero

Brugt Dacia Sandero Base 75 HK (55 kW) 2015 Sedan

(2015) Dacia Sandero Base 75 HK

7999 €

Fair pris

Markedsvurdering 7425 €

28020 Madrid, Madrid

135 g CO2/km comb. - 75 HK (55 kW) - 17.2 Km/l

Ocasionplus.com

Brugt Nissan Micra Acenta 80 HK (58 kW) 2015 Hatchback

(2015) Nissan Micra Acenta 80 HK

8590 €

Fair pris

Markedsvurdering 7812 €

08227 Terrassa, Barcelona

115 g CO2/km comb. - 80 HK (58 kW) - 20.0 Km/l

Ocasionplus.com

Brugt Fiat 500 Lounge 69 HK (50 kW) 2015 Hatchback

(2015) Fiat 500 Lounge 69 HK

9490 €

Fair pris

Markedsvurdering 9012 €

30007 Murcia, Murcia

115 g CO2/km comb. - 69 HK (50 kW) - 19.6 Km/l

Autohero

Brugt Fiat 500 Lounge 70 HK (51 kW) 2015 Sedan

(2015) Fiat 500 Lounge 70 HK

8199 €

Fair pris

401 € under markedet

Madrid, Madrid

115 g CO2/km comb. - 70 HK (51 kW) - 19.6 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

11/04 2026:	7200 €
04/05 2026:	6200 €
05/05 2026:	5999 €

Miljøoplysninger

Km/l4,6
EURO-
CO₂106 g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering