Brugt 2009 Skoda Octavia RS 200 HK i Sort
2.0 T FSI RS
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Skoda Octavia RS
- År2009
- Km190.000
- VariantRS / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor2.0L Benzin 200 HK (147 kW)
- Forbrug7,5 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriSedan
- FartpilotJa
- ParkeringssensorJa
- Xenon forlygterJa
- RegnsensorJa
Miljøoplysninger
- Km/l7,5
- EURO-
- CO2175 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Lidt for dyr
12.000 €
Markedsvurdering
10.262 €
Lidt for dyr
12.000 €
Markedsvurdering
10.262 €
Coches.net
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
13 dage
Forhandler
Coches.net
Dage til salg:
13 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
11/04 2026: | 12.000 € |
24/04 2026: | 12.000 € |
Udvalgte tilbud
- År2009
- Km190.000
- VariantRS / Sedan
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor2.0L Benzin 200 HK (147 kW)
- Forbrug7,5 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriSedan
- FartpilotJa
- ParkeringssensorJa
- Xenon forlygterJa
- RegnsensorJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
11/04 2026: | 12.000 € |
24/04 2026: | 12.000 € |
Miljøoplysninger
- Km/l7,5
- EURO-
- CO2175 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
