Brugt 2024 Hyundai i30 110 HK i Grå
i30 1.5 DPI Klass SLX (110 CV)
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i30
- ÅrMaj 2024
- Km16.651
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.5L Benzin 110 HK (80 kW)
- Forbrug6,1 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- KlimaanlægJa
- ParkeringssensorJa
- Stop & GoJa
- Vejbane advarselssystemJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
6,1
EURO
-
CO2
140 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
18.500 €
Markedsvurdering
18.049 €
Fair pris
18.500 €
Markedsvurdering
18.049 €
Ocasionplus.com
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
8 dage
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
8 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
14/04 2026: | 18.500 € |
22/04 2026: | 18.500 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrMaj 2024
- Km16.651
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.5L Benzin 110 HK (80 kW)
- Forbrug6,1 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- KlimaanlægJa
- ParkeringssensorJa
- Stop & GoJa
- Vejbane advarselssystemJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
14/04 2026: | 18.500 € |
22/04 2026: | 18.500 € |
Miljøoplysninger
Km/l
6,1
EURO
-
CO2
140 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
