Brugt 2022 Hyundai Bayon 99 HK
1.0 TGDI 48V Maxx DT
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai Bayon
- År2022
- Km41.422
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 99 HK (72 kW)
- Forbrug-
- Døre5
- KarrosseriSUV
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2124 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
15.500 €
Markedsvurdering
17.092 €
Under markedspris
1600 €
God pris
15.500 €
Markedsvurdering
17.092 €
Under markedspris
1600 €
Hyundai
Forhandler
Hyundai
Dage til salg:
10 dage
Forhandler
Hyundai
Dage til salg:
10 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
15/04 2026: | 15.500 € |
26/04 2026: | 15.500 € |
Udvalgte tilbud
- År2022
- Km41.422
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 99 HK (72 kW)
- Forbrug-
- Døre5
- KarrosseriSUV
Sælger har justeret prisen 2 gange
15/04 2026: | 15.500 € |
26/04 2026: | 15.500 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2124 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
