Brugt 2025 Nissan Qashqai Acenta 140 HK i Grå
1.3 DIGT 140CV MHEV Acenta
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Qashqai Acenta
- ÅrApr 2025
- Km36.081
- VariantAcenta / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.3L Elektrisk/benzin 140 HK (102 kW)
- Forbrug-
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- KlimaanlægJa
- Vejbane advarselssystemJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Super pris
21.350 €
Markedsvurdering
24.463 €
Under markedspris
3150 €
Super pris
21.350 €
Markedsvurdering
24.463 €
Under markedspris
3150 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
7 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
7 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
16/04 2026: | 21.350 € |
23/04 2026: | 21.350 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrApr 2025
- Km36.081
- VariantAcenta / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.3L Elektrisk/benzin 140 HK (102 kW)
- Forbrug-
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- 4-hjuls trækJa
- KlimaanlægJa
- Vejbane advarselssystemJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
16/04 2026: | 21.350 € |
23/04 2026: | 21.350 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
