Brugt 2019 Hyundai i30 120 HK i Hvid
CW 1.0 TGDI Klass
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i30
- ÅrAug 2019
- Km88.306
- VariantStationcar
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 120 HK (88 kW)
- Forbrug5,4 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- Vejbane advarselssystemJa
- IsofixJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,4
- EURO-
- CO2126 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
12.475 €
Markedsvurdering
13.523 €
Under markedspris
1025 €
Fair pris
12.475 €
Markedsvurdering
13.523 €
Under markedspris
1025 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
11 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
11 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
17/04 2026: | 12.761 € |
24/04 2026: | 12.475 € |
28/04 2026: | 12.475 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrAug 2019
- Km88.306
- VariantStationcar
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 120 HK (88 kW)
- Forbrug5,4 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- Vejbane advarselssystemJa
- IsofixJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
17/04 2026: | 12.761 € |
24/04 2026: | 12.475 € |
28/04 2026: | 12.475 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,4
- EURO-
- CO2126 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
